fra Nr. 17 – Juni/Juli 1997

Auktioner og hvad deraf følger…..

Den halvgamle redacleur var for nyligt tilI auktion på Hærens Parkområde, Brødeskov.

Det er nu ikke længere som i “de gode gamle dage”, hvor pladsen var fyldt med M38A1, M151A1 og jagtvogne (det er den VW insisterer på at kalde type 181, eller kurierwagen) i dusinvis. Det er vel også bedre at forære M38 ‘ere til balterne, end at vi far lejlighed til at redde de sidste virkeligt fine eksemplarer og oven i købet vil betale for det ? Ind imellem falder det lidt svært at forstå meningen med det hele……?

Auktionen var dog ikke ganske uden spændende ting, deriblandt et par halvtrætte Reo M246 kranbiler (8-9.000 kr). Der var også Bedford MJP i vældigt nydelig stand (12-17.000 kr.) og nogle fine MB Unimog 416, som godt kunne få hjertet til at banke, hvi s blot Jeg havde plads (det er sgu en svær hobby, når man bor på 3. sal midt på Frederiksberg). Et par tidligere ministerbiler var der også, hvis ikke man kan lide grønt. Hvem vil ikke gerne have en BMW 730 fra 1992

for 51.000 ? – plus afgiften naturligvis! Hvordan skulle de ellers få råd til at købe en ny BMW ?

Da bilerne var solgt, var der en masse spændende sager under hammeren. Nogle af dem så ud som om de allerede havde været det, – en meget stor hammer endda, men det gør dem ikke nødvendigvis mindre spændende at kigge på. – – Jeg er ganske klar over al hvis dette blad skulle komme i hænderne på normale (læs: kedelige) mennesker, vil de givetvis omgående søge mig anbragt på en lukket afdeling, – permanent.

For mit eget vedkommende blev det til en cykel (et lille fælleskøb med Arne Jørgensen og Anders Nielsen), samt en, i vores sammenhæng, så fuldstændig unyttig ting. som en 12 kanas lydmixer. der nok skal blive så godt som ny. efter en dags tid på operalionsbordet derhjemme.

Som forklaring for delle køb skylder Jeg nok at sige, at Jeg har en fortid som afdanket amatørrockmusiker og går og roder lidt med amatørteater. -Jeg er virkeliget håbløst tilfælde !

Alt i alt var det 1. klasses underholdning for små penge (man kan jo bare lade være med at købe noget) og selv om det ikke er helt som tidligere, vil Jeg anbefale, at man slår kryds i kalenderen den 1. og 21. oktober. Det er nemlig datoerne for de næste auktioner i henholdsvis Hjørring og Allerød. Mere herom i næste nummer. Hvis man vil til en virkeligt stor militærauktion. kan man tage til Schweiz i begyndelsen af april. Her bortauktioneres mere end 600 køretøjer afalle mulige og umulige afskygninger.

Hvis man skulle komme til at købe noget, står den lokale spedilør og jernbaneselskabet klar, banken kan veksle dine penge og politiet er også på pladsen for at udstede prøvenummerplader. – En noget anden service end i Danmark, hva’ba ? Hvis der er nogen som er friske på en tur derned næste år, vil Jeg gerne med. Blot for at kigge; – det kunne f.eks. kombineres med et par museumsbesøg på vejen derned og hjem ?

Schweizerne har i øvrigt også et, set fra vor synsvinkel, mere praktisk forhold til deres aflagte køretøjer. Da de skulle udrangere deres sidste Hetzere “(en arv fra Adolfs H’s tid), forærede de blandt andet en til en englænder, som forsigtigt havde forespurgt om han kunne købe en. De syntes, at billederne af hans tidligere restaureringer talte til hans fordel, så det med pengene var uden betydning ! (Jeg har historien fra Wheels & Tracks, så den skulle være god nok !)

Det skal dog ikke forlede en til at tro at de forærer alt væk. Alle køretøjer på auktionerne har en mindstepris, som afspejler køretøjets (ofte gode) stand. – og så er der jo langt hjem……

* Hetzer – (iflg. min ordbog betyder det “en der oppisker had” eller en jæger). Den korrekte betegnelse er “Jagdpanzer 38(1)” Armeret med en 75 mm kanon, som viste sig meget velegnet til at sætte andre kampvogne ud af spillet Produceret af Skoda i Tjekkoslovakiet under og efter krigen. Den schweiziske hær købte antal som forblev i tjeneste indtil midten af firserne.

Ole Willumsen